晶盾防盜廠提醒電動車防盜須知

    深圳經過15天宣傳勸導期后，從4月16日開始深圳“限電令”開罰，禁止在深圳主要道路和機場、口岸附近通行。但盡管這樣，現在每天在馬路上跑的電動車都有幾十萬量，全國更是有近億的電動車在投入使用。但每天的電動車失竊案件也是屢屢發生，據寧波市的不完全統計，平均一天就有10倆電動車被盜，電動車防盜報警的風險意識急需加強。電動車被盜的常見手法和電動車防盜的注意事項：

電動車防盜打包型案例：
    8月20日下午2點，在前進二路農業銀行門口，姚先生來銀行提款機取款，順手就把電動自行車停在銀行門口。姚先生覺得時間很短，況且車就停在銀行門前并上了防盜器，肯定沒問題。但就這一進一出的功夫，姚先生發現自己的電動自行車不見了。他急忙跑到旁邊小店詢問，店主說像他這樣電動車被盜的事情已經發生過很多次了。
電動車輛防盜應對辦法：
    不要因為趕時間將車存放在不正規的存車地點，如果附近沒有存車處，盡量找有地籠的地方鎖車，結伴騎車出行的也可以將兩輛車鎖在一起，等于是加了第二道防線。:以下三個時間段是丟車的高峰期：早上7點—8點，這個時候存車點的看車人還沒上班；中午12點到下午2點，一些車主外出辦事、回家吃飯，車輛隨意停放的現象較為普遍；晚上6點到9點，不少市民沒有及時把電動自行車放到車棚，給了小偷可乘之機。

電動車防盜技術型偷車案例：
    5月18日，李女士騎車去超市，將車停在了超市門口。仔細地把車鎖好后，她進超市購物了，但從超市高高興興出來，結果發現電動車不見了。
電動車輛防盜應對辦法：
    技術型開鎖的盜車賊主要以攻鎖芯為主，運用特制的“萬能鑰匙”等工具，很多一字形和十字形的鎖芯就會被打開。因此，上了鎖不一定就保險，關鍵是要選購能有效防盜的“好鎖”。相對來說，月形鎖、抱閘防盜鎖以及鎖芯是“O”形的防盜鎖防撬性高。抱閘防盜鎖是將剎車片與防盜鎖相結合。而據警方統計，使用鎖芯是“O”形防盜鎖的電動自行車，失竊概率僅占被盜車輛的1%。晶盾電動車防盜報警鎖是一款高性價比的防盜產品。另外，這類小偷大多數都屬于偷車慣犯，基本上都是找沒人或者人少的地方下手，所以將車放在有人看守的存車處和有監控探頭的地方比較穩妥。

電動車防盜暴力型偷車案例：
    上周，王小姐去看望親戚，看著樓下停了不少電動自行車，便將自己的車也停在那兒，還特意停到了中間位置。過了兩個小時，王小姐下樓去上班，推出車想走，可怎么擰把手電瓶車都前進不了，仔細一看，電瓶沒了。
電動車輛防盜應對辦法：
    防范電瓶被盜最好的方法就是加裝防盜架，但是注意要用網格形，不要使用十字形的。因為碰到十字防盜架，小偷可以直接把塑料的電池盒剪開，盜走里面的電瓶。對于不把電瓶拿出來直接充電的，也可以直接把電瓶焊死在車上。此外，在車上安裝自帶電源和一明一暗雙喇叭的電子防盜報警器，往往可以嚇走不少盜車賊。

電動車防盜高科技型偷車案例：
    在5米內，拿出解碼器對著電瓶車一按，傳來“嘀嘀”聲，電瓶車電源隨即接通,一上車就可以將車開走。這是一種新的盜竊手法，原理和汽車無線信號干擾器類似，成功率還挺高。電瓶車解碼器能接收、攔截、復制電瓶車遙控信號，并儲存所接收到的信號，然后把它直接轉化成車主的遙控器。它能破解市場上絕大多數的電瓶車。用電瓶車解碼器，只要沒另外加鎖具，偷車賊都能在極短時間內不用撬盜就能得手。除此之外，一個打火機就能撬開電瓶車。原理就是小偷將手伸進前車輪，摸到里面的電源線，用火燒斷，再重接。
電動車輛防盜應對辦法：
    最重要的就是在上了電動車防盜報警器之后，切記一定要再上把物理鎖。最好是帶有防盜報警功能的報警鎖，有條件的用戶可以考慮選擇帶有防盜報警和GPS定位功能的防盜報警器。